Старола́дожский канал

Староладожский канал — это грандиозной гидротехническое сооружение длинной в 117 километров, которое в своё время стало самым крупным в Европе. Пётр первый очень хотел торговать С Европой по Балтийскому морю, а это требовало большого расширения существующих торговых путей, тем более водных. Большая часть грузов попадала в новую столицу с реки Волги, а маршрут проходил по Ладожскому озеру. Но этот участок был одним из самых трудных и опасных, а частые штормовые ветра утопили сотни кораблей с грузом. Именно поэтому Пётр I приказал построить обходной путь, соединяющий реки Волхов и Неву. Длина канала по проекту составляла 111 километров, он начинался около города Новая Ладога и заканчивался в Шлиссельбурге, где Нева берёт начало из Ладожского озера. Канал строился без шлюзов, шириной по воде 21,3 м и глубиной 2,1 м.

Сначала работы затянулись, а поставленного в качестве руководителя работ Скорнякова-Писарева отправили на судебные разбирательства. Потом Пётр I лично загнал сюда пару десятков тысяч солдат и почти 7 тысяч наёмников, и дело пошло быстрее. При строительстве канала учли не все местные гидрологические особенности, поэтому через год после официального открытия шлюзы всё-таки добавили, а потом и вовсе начали разрабатывать новый проект. Так что в настоящее время Староладожский канал непригоден для судоходства, он практически весь зарос, а на канал так и вовсе похож только в окрестностях Шлиссельбурга и Новой Ладоги. В нынешнее время для движения судов малого водоизмещения используется Новоладожский канал.

Аудиогид
Расположение

Последние публикации